Hier die Ansicht des Bahnhofes. Es ist eine fiktive Station an eienr eingleisigen Strecke im Südwesten Englands Ende der Vierziger bis Mitte der Fünfziger Jahre. Die Hintergrundkulisse stellt die Gegend in Somerset und Dorset dar, daher auch der Name der Anlage. "Blackmoor Vale" ist die Gegend zwischen Wincanton, Sherbourne und Shaftesbury, ein liebliches Tal mit Dörfern, Kleinstädten und vorrangig Landwirtschaft.

Die Schreibweise "Blackmore Vale" ist ebenfalls richtig und ein wenig moderner.

An der Laderampe steht ein Pakettriebwagen der GWR (Great Western Railway) zum Beladen, daneben ein Eilgüterzug, gezogen von einer Lok der "Royal Scot"-Klasse. Der Triebwagen ist ein älteres Lima-Modell, bekannt wegen seiner Farbgebung als "Flying Banana".

Eilgüterzüge mit verderblichen Waren wie Milch, Fleisch, Südfrüchte wurden wurden vorrangig von Personenzuglokomotiven gezogen.

Den rechten Anlagen-abschluß bildet eine Straßenbrücke. Dahinter fahren die Züge in den viergleisigen Schattenbahnhof ein. Links steht das Ausfahrtsignal. Im Gegensatz zu Deutschland stehen die Signale der Great Western Railway meistens links in Fahrtrichtung und der Flügel klappt in Fahrt-frei-Stellung nach unten (lower quadrant).

Die Signale der anderen Bahngesellschaften wie LMS, LNER und Southern standen auch links, klappten aber nach oben (upper quadrant).

Auf der Laderampe dient ein handbedienter Kran zur Verladen von schweren Lasten. Diese Art Ladekräne mit einem Ausleger aus Holz ist typisch für England. Zwei Arbeiter machen einen Witz über den Stationschef, der junge Mann im Hintergrund wartet auf den Bus nach Exeter.

Das Gestell mit den Tonröhren habe ich aus Kunststoffstreifen selbst gebaut und anschließend wie das meiste Zubehör gealtert.

Die Körbe mit den Säureflaschen stammen von Modelpower, vertrieben von Peco.